Acura MDX 2006, đã nâng cấp nhiều linh kiện trọng yếu

1. Sản xuất tháng 10/2006, thuộc series sản xuất đầu tiên của thế hệ 2 (năm 2006 cũng là năm kết thúc sản xuất dòng xe thế hệ 1 của hãng)
2. Tương thích cao với các linh kiện của các xe mới hơn trong cùng thế hệ như 2012-2013 nên rất đáng để sưu tầm, ổn định hơn so với các sản phẩm giữa thế hệ (2008-2010).
3. Xe màu xám sáng, sang, sở hữu vẻ ‘bắt mắt’ đặc trưng của dòng Acura. Rất ít đi, mua hồi 6 năm trước, ODO 83,528 dặm (134,425km), tới nay cũng chỉ 90,833 dặm (146,182), tức là chỉ đi thêm 7,305 dặm (11,756 km).
4. Lý lịch sạch sẽ, không dính bất cứ lỗi phạt nguội giao thông nào.
5. Máy 3.7l, 300 mã lực, xác nặng 2 tấn cực đầm, tiêu hao nhiên liệu đường trường 11 lít/100km; tương thích với mọi loại xăng sinh học.
6. Phiên bản đầy đủ tính năng tiện ích, AWD, phuộc điện 2 chế độ Comfort & Sport,…
7. Hàng nhập khẩu gin, nguyên chiếc từ Canada, đã trải qua 3 đời chủ. Tôi là chủ thứ 3, có trình độ & am hiểu kĩ thuật, cơ khí ô-tô nên rất chú trọng việc bảo trì, bảo dưỡng những hạng mục, linh kiện quan trọng. Tôi cũng sẵn sàng giới thiệu cho người mua sau cơ sở bảo dưỡng sửa chữa xe giỏi mà tôi tin dùng.
8. Hệ thống lạnh gin, mạnh mẽ & bền bỉ đảm bảo mát mẻ giữa trưa nắng SG.
9. Dòng xe này thực sự chạy rất thích, tôi bán vì muốn đổi lên thế hệ 3 chứ không vì thất vọng hay bất mãn điều gì ở nó.
10. Đã thay thế hầu hết những linh kiện trọng yếu, được trích-rã từ các xác xe 2012 trở về sau, từ các bãi linh kiện uy tín ở Mỹ.
11. Các bộ phận, linh kiện trọng yếu đã được thay thế có thể kể đến như: bơm xăng, dây curoa, đệm chân máy, ABS, trợ lực lái, bơm thắng tổng, 4 phuộc điện,…
12. Những tiện ích đã được nâng cấp, trang bị thêm:
12.1. Bộ điều khiển & trình diễn âm thanh - hình ảnh Android, màn hình cảm ứng được tích hợp thẳng vô màn hình gốc của xe mà vẫn giữ nguyên giao diện điều khiển gin của xe. Đây là thủ thuật ‘đắt giá’, được thực hiện bởi thợ media tay nghề cao, vì các ‘thấp thủ’ thì chỉ làm được phương án gắn thêm màn hình to rời phía trước màn hình cũ, ảnh hưởng tới trường nhìn phía trước và còn phế bỏ giao diện điều khiển gin của xe.
12.2. Gắn thêm camera nhìn trước ở tai kiếng bên phải, giúp việc ‘canh phải’ cho chiếc xe có bề ngang 2m này được chính xác.
12.3. Bộ camera hành trình trước-sau Vietmap C65.
12.4. Đèn pha LED Gương Cầu trắng được lắp đặt tinh tế
12.4.1. Đồng dạng, cỡ với bộ đèn Halogen Gương Cầu gin nên không vi phạm quy định về nâng cấp, độ chế xe.
12.4.2. Độ cao chiếu sáng được kiểm soát nghiêm ngặt, không gây chói mắt cho người & xe đối diện.
12.4.3. Khắc phục hoàn hảo độ rọi yếu của bộ đèn Halogen vàng gin.

13. Các bộ phận, linh kiện phụ trợ đã được sửa chữa thay thế có thể kể đến như:
13.1. Gạt nước mưa (đã thay 2 lần).
13.2. Bốn bánh xe (mới thay 1 lần)
13.3. Motor cửa kiếng trần.
13.4. Ba cảm biến hơi bánh xe.
13.5. Sửa lỗi màn hình giải trí ốp trần (nó từng bị hư, không hiện hình).
13.6. Sửa lỗi đen màn hình thông số chính.
...