Honda City phiên bản RS có gì đặc biệt?

Giá bán Honda City 2022 bản RS là bao nhiêu?

Phiên bản Honda City RS 2022 sẽ là sự lựa chọn đầy phấn khích đối với những lái xe mê tốc độ, thích trải nghiệm độ bốc cũng như chất thể thao mà không phải trả quá nhiều tiền.

Đây cũng là phiên bản cao cấp nhất vàđắt nhất hiệnđang bán tại Việt Nam với mức giá niêm yết 599 triệu đồng. Mời bạn cùng tham khảo giá xe lăn bánh qua bảng dưới đây.

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính chất tham khảo, quý khách hàng vui lòng liên hệ đại lý Honda gần nhất để biết thêm thông tin về các chương trình khuyến mãi đi kèm!

Honda City 2022 bản RS có gì đặc biệt?

Thiết kế

Honda City bản RS mới dài hơn thế hệ cũ đến 113mm nên trông bề thế hơn rất nhiều. Trong đó, các đường dập nổi chạy dọc tương tự như người “đàn anh” Honda Accord.

Ngoài ra, trên bản RS toàn bộ thân xe được nâng đỡ bởi bộ mâm 16 inch 5 chấu kép đi kèm bộ lốp 185/55 R16 giống với bản L. Trong khi đó, bản G thấp cấp nhất sử dụng bộ mâm 15 inch kết hợp với cỡ lốp 185/60 R15.

Ngoài ra, Honda còn phân phối thêm ra thị trường các option phụ khi khách hàng mua xe mới. Trong đó, hãng xe Nhật bán thêm bộ cánh gió sơn đen và ốp cản sau nhựa đen vân carbon có tạo hình khe khuếch tán gió giúp tăng tính thể thao và khí động học hơn cho xe.

Nội thất

Về các trang bị, phiên bản RS và L có tính năng chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm, điều khiển hành trình Cruise Control. Riêng bản RS có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng, tính năng điều khiểu đề nổ xe từ xa thông qua chìa khoá. Hyundai Accent mới cũng có tính năng này. 

Về mặt giải trí, Honda City 2022 được trang bị hệ thống 4 loa ở bản G và L. Trong khi đó, bản RS được hào phóng trang bị đến 8 loa cực xịn sò. 

Ngoài ra, Honda City RS và L cũng có cửa gió độc lập ở hàng ghế thứ 2 và tính năng điều hòa tự động 1 vùng. Trong khi bạn G hơi thiệt thòi khi vẫn sử dụng điều hòa chỉnh tay và không có cửa gió phía sau.

Động cơ

Honda City 2022 thế hệ thứ 5 tiếp tục được trang bị khối động cơ I4 1.5L i-VTEC trên tất cả các phiên bản, kể cả bản RS. Tại Việt Nam, không có bản động cơ tăng áp I3 1.0L như tại thị trường Thái Lan.

Điểm đặc biệt ở khối động cơ này là sử dụng cam kép DOHC, điều này giúp khả năng vận hành của xe được tối ưu hơn. Hộp số tự động vô cấp CVT cũng có sự tinh chỉnh. Theo đó, khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô men xoắn 145Nm tại 4.300 vòng/phút.